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產(chǎn)品編號：1525403522
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飛機(jī)庫設(shè)計(jì)要求飛機(jī)庫的所有設(shè)計(jì)必須考慮到當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件已經(jīng)生物活動(dòng)情況，在任何情況下，保證飛機(jī)以及相關(guān)人員的安全運(yùn)行。飛機(jī)庫內(nèi)在一年四季中需要具備機(jī)修人員安全舒適的完成機(jī)修服務(wù)業(yè)務(wù)的溫度環(huán)境條件。飛機(jī)庫內(nèi)部的燈光設(shè)計(jì)要符合機(jī)修要求，機(jī)庫設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-24 點(diǎn)擊次數(shù)：945
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一目的為了加強(qiáng)飛機(jī)庫防火安全管理，使飛機(jī)庫門的防火工作有條不紊，保障財(cái)產(chǎn)免受火災(zāi)危害，特制定本規(guī)則。總則/適用范圍1防火安全必須貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防方針。2定檢維修室經(jīng)理為防火責(zé)任人。部分車間、科室職員為義務(wù)消防員。機(jī)庫有專
發(fā)布時(shí)間：2018-06-14 點(diǎn)擊次數(shù)：672
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1.操作人員必須是經(jīng)過專項(xiàng)安全技術(shù)培訓(xùn)的工卡站人員或者工卡站授權(quán)的當(dāng)日機(jī)庫值夜班人員。2.操作前應(yīng)先檢查機(jī)庫大門和運(yùn)行軌道上沒有阻礙大門正常運(yùn)行的異物并確認(rèn)紅線區(qū)內(nèi)沒有人、車、梯等滯留物。3.操作大門時(shí)應(yīng)有三人配合,一人負(fù)責(zé)操作,兩人負(fù)責(zé)進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2018-06-13 點(diǎn)擊次數(shù)：2004
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機(jī)庫設(shè)計(jì)要高質(zhì)量，要包括飛機(jī)大維修，養(yǎng)護(hù)，更換零部件，日常養(yǎng)護(hù)等一切維修服務(wù)車間。（1）機(jī)庫設(shè)計(jì)的所有維修和車庫要考慮當(dāng)?shù)貧夂驐l件，在任何情況下保證飛機(jī)自身安全運(yùn)行。（2）在一年四季內(nèi)要具備機(jī)修人員安全舒適的完成機(jī)修服務(wù)業(yè)務(wù)的環(huán)境溫度條件。
發(fā)布時(shí)間：2018-06-12 點(diǎn)擊次數(shù)：1076
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飛機(jī)庫鋼制推拉門選用表選型編號：TM-01206，門洞寬B：12m，門洞高A：6m；TM-01808，門洞寬B：18m，門洞高A：8m；TM-02410，門洞寬B：24m&n
發(fā)布時(shí)間：2018-06-01 點(diǎn)擊次數(shù)：584
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新建、改建、擴(kuò)建飛機(jī)停放機(jī)庫、飛機(jī)維修機(jī)庫、飛機(jī)噴漆機(jī)庫、飛機(jī)總裝廠房、飛機(jī)整機(jī)實(shí)驗(yàn)室是城市現(xiàn)代化進(jìn)步的象征，飛機(jī)庫大門大致分為3大類：第一類是推拉式飛機(jī)庫大門：鋼制的推拉大門在國內(nèi)已經(jīng)有60多年的歷史，
發(fā)布時(shí)間：2018-05-14 點(diǎn)擊次數(shù)：2080
