工業(yè)門的高密度海綿門封與機械門罩對比在于，擠壓式門封更能合理地填充封閉式大貨車與工作平臺間的縫隙，并且成本費用較低，但與此同時，門封的厚度會引貨臺門洞的凈寬縮減，偶爾會影響托板流暢地出入庫大貨車。還有在其它情形下，大貨車尾端有外伸的托板時，門封的應用會面臨不良影響。工作平臺門寬大于2.8米或高于3.0米時，不可以采用門封。
工業(yè)門門封的封墊內(nèi)間隔寬度設計方案成2.2- 2.3米寬度為好，門封可適應大部分的大貨車。貨車工作平臺門寬于2.3米時，需采用斜角封墊。
門封上端封墊的邊沿底需低于大貨車后頂部Z少8公分。門封上端封墊可按照大貨車高度的需要而上下調(diào)整。平臺門較高且大貨車高度條件過大時，采用調(diào)整的垂簾形成蓬式門封替代上端封墊。

挑選擠壓式海綿門封的常見問題：
1.封墊對墻面造成的壓力約為每米120千克。斜角封墊約為一半。
2.房屋建筑墻面到防撞膠平面Z少要有10厘米的間隙，為門封擠壓后的壁厚留有余地。
3.封墊的厚度應高于防撞膠平面10到20厘米，高過15厘米更是為宜。
4.裝卸區(qū)路面傾斜度超過2%時，應采用錐壯封墊。傾斜度每提升一個百分之一，封墊頂端厚度比底部厚度應小2.5厘米。