一、 施工準(zhǔn)備

1、材料準(zhǔn)備

翻板車庫門的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合公司合同及設(shè)計(jì)要求，證件齊全，五金配套配件齊全。

2、機(jī)具準(zhǔn)備

水準(zhǔn)儀（水準(zhǔn)管）、電錘、活動(dòng)扳手、鉗子、水平尺、線墜、盒尺等。

3、作業(yè)條件

（1） 主體結(jié)構(gòu)經(jīng)有關(guān)部門進(jìn)行結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收合格。工種之間已辦好交接手續(xù)。

（2）檢查門洞口尺寸及標(biāo)高、開啟方向是否符合設(shè)計(jì)要求。

二、施工操作工藝措施及主要做法要求

車庫翻板門安裝的工藝流程

安裝直軌——安裝門板——安裝彎軌及頂板——安裝扭簧系統(tǒng)——盤簧及穿鋼絲繩——門體調(diào)試——打密封膠——驗(yàn)收

1、安裝直軌

（1）用直軌支架或每段長(zhǎng) 80～100mm 導(dǎo)軌支架作為固定的連接件，并用 M8×80 膨脹螺栓固定在墻面上。

（2）門直軌的安裝Z關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是門彎直軌支架的安裝，檢驗(yàn)地面，以地面高的一側(cè)彎直軌支架的高度， 然后用水平管照另一側(cè)支架的高度。 位置確定好后， 把直軌掛到彎直軌支架上，上下垂直，然后將直軌支架依次固定在墻面上，并和直軌固定在一起。

（3）有亮子頂板時(shí)， 在安裝完直軌后， 就可以安裝亮子頂板。 亮子頂板安裝在頂垛 （頂棚）下方、每測(cè)各用兩塊個(gè)頂板連接亮子頂板與墻面。用拉鉚釘連接板固定在亮子頂板上，用 M8×80 脹栓把連接板固定在墻面上。

2、安裝車庫翻板門門板

（1）找一塊平坦的地面， 將門板完全咬合依次排列， 注意地板和頂板的位置。 將門板對(duì)正，用墨現(xiàn)在門板上打一條中線，沿中線打 0 號(hào)鉸鏈；在地板上打底輪架，沿門板兩側(cè)距板邊A/2+3mm（A 為鉸鏈寬）打兩條直線（應(yīng)與中線平行） ，沿線在板間結(jié)合處打邊鉸鏈（鉸鏈號(hào)由下至上依次遞升）；在頂板上打頂輪架。 注意，所有鉸鏈只把下面的鉸鏈頁固定在每塊門板的上沿，上面的鉸鏈頁不固定處于自由狀態(tài)。

（2）先在門口放兩塊高 50mm木方，將地板立到門口內(nèi)，把滾輪軸插入地輪架及 1 號(hào)鉸鏈的安裝孔內(nèi)，輕輕拉開之后將滾輪嵌入軌道。然后依次將除頂板外個(gè)快門板安裝到門口內(nèi)。注意門板要靠到側(cè)密封上，門板間要完全咬合。在安裝完三快門板后，用水平尺找水平；若水平度較差，可在地板下墊木方調(diào)節(jié)。檢查門板完全咬合后，將門板推靠到側(cè)密封上，將所有鉸鏈固定。注意：Z下邊一塊門板及門邊必須鑲嵌橡膠止水帶，防止在門關(guān)閉情況下，雨水由門下或門邊流入室內(nèi)。

（3）調(diào)節(jié)直軌成一定的角度，使門面保持垂直，并與邊垛間隙保持在 15mm左右，且左右直軌到墻面距離保持一致。擰緊直軌支架上的所有螺栓，注意不能使直軌位置發(fā)生變動(dòng)。

3、安裝彎軌及頂板

（1）將彎軌與直軌端部對(duì)正后， 用兩個(gè) M6×16 圓頭方頸螺栓把彎軌連接到彎直軌支架上。彎軌固定方式有支架和吊價(jià)兩種方式，根據(jù)門口的實(shí)際情況優(yōu)先選用墻面支架。先把彎軌吊架角鋼做成三角支架（吊架） ，扶住彎軌，確定三角支架（吊架）在墻面（棚面）的固定位置后，用 M8×80 膨脹螺栓固定在墻面（棚面）上。門體較大時(shí)，每側(cè)彎軌用兩組或兩組以上的支架（吊架）固定。尾部的一組支架（吊架）跟彎軌之間用 M8×80；螺栓固定，中間的支架（吊架）用園頭方頸螺栓 M6×16 與彎軌連接。彎軌固定后，要保證兩側(cè)彎軌在同一水平面上，彎軌尾部比前部高約 20～40mm。

（2）將頂板立到門口內(nèi)，把滾輪軸插入邊鉸鏈及頂輪架的安裝孔內(nèi)。輕輕拉開直軌、彎軌將滾輪嵌入軌道。

（3）調(diào)節(jié)彎軌及彎軌吊架，保證彎軌與直軌在同一垂直面上，保證左右軌道平行，保證左右彎軌在同一水平面內(nèi)。擰緊所有螺栓。

（4）調(diào)節(jié)頂輪架滑板，保證門面與側(cè)密封間隙在 15mm 左右。

4、安裝扭簧系統(tǒng)

（1）將兩側(cè)支架，繩輪等扭簧系統(tǒng)所屬件串到扭簧軸上。左旋繩輪置于左邊，右旋繩輪置于右邊。根據(jù)門運(yùn)動(dòng)和簧受力之間的關(guān)系，可得知簧都是由下往上盤的，所以扭簧，固定法蘭、調(diào)整法蘭三者的布置關(guān)系為：左旋扭簧，固定法蘭在左側(cè)，調(diào)整法蘭在右側(cè)；右旋扭簧，固定法蘭在右側(cè)，調(diào)整法蘭在左側(cè)。雙扭簧系統(tǒng)若備有中間支架，則中間支架須置于兩簧之間，兩調(diào)整法蘭置于中間位置；若為備有中間支架，則調(diào)整法蘭置于兩端位置。用 M8×45 螺栓將扭簧、固定法蘭、調(diào)整法蘭聯(lián)接到一起。

（2）將扭簧軸拖到安裝位置，每個(gè)兩側(cè)支架各用三套 M8×25六角頭螺栓固定到彎直軌支架及彎軌角鋼上，將繩輪緊靠到兩側(cè)支架上。注意固定法蘭支架（即中間支架）及中間支架的固定面避免貼到墻面上。適當(dāng)調(diào)整扭簧軸各部件位置，單扭簧系統(tǒng)，扭簧居中放置；雙扭簧系統(tǒng)，兩側(cè)對(duì)稱位置。尤為注意的是，調(diào)整法蘭一側(cè)要留出足夠的距離，以備盤簧后扭簧伸長(zhǎng)所用。

（3）確定中間支架及固定法蘭支架的固定位置， 移開支架鉆孔。 用 M8×80 膨脹螺栓固定。

5、盤簧及穿鋼絲繩

（1）在盤簧之步前仔細(xì)檢查門體系統(tǒng)、 軌道系統(tǒng)及扭簧系統(tǒng)， 確認(rèn)各部件連接穩(wěn)固、 可靠。

（2）在扭簧上用粉筆標(biāo)出一條水平線。取兩根盤杠，將盤杠細(xì)端插入調(diào)整法蘭的調(diào)整孔，向上推，轉(zhuǎn)過 1/4 圈后，插入另一根盤杠并托住，然后將前一根拔出，繼續(xù)前述動(dòng)作。察看扭簧上的粉筆圈數(shù)， 待達(dá)到規(guī)定盤繞圈數(shù)后將簧杠別在頂板上 （盤杠下需墊一塊苯板或紙板） ，然后用緊定螺釘將調(diào)整法蘭鎖緊。

（3）將鋼絲繩一端用卡扣做一個(gè)小圓環(huán)，套在門板底部底輪架的掛耳上，將鋼絲繩從繩輪內(nèi)側(cè)即靠墻面一側(cè)穿過，在繩輪上纏繞一圈后，用卡扣卡死。轉(zhuǎn)動(dòng)繩輪使鋼絲繩繃緊，用緊盯螺釘（頂絲）將繩輪鎖死。將閑置的盤杠插入調(diào)整法蘭調(diào)整孔擎住，將另一根盤杠小心抽出，慢慢向下轉(zhuǎn)動(dòng)盤杠，注意觀察簧勁大小。如果簧勁不適，需將調(diào)整法蘭上的緊盯螺釘松開，重現(xiàn)盤簧至合適圈數(shù)厚，將調(diào)整法蘭重新固定好。雙簧系統(tǒng)應(yīng)對(duì)兩根簧做相同調(diào)整。

（4）調(diào)整完畢后，將盤杠小心抽出。

6、車庫門體調(diào)試

門安裝完畢之后，要重新檢查，將所有螺栓全部擰緊。查驗(yàn)門體及軌道，確信沒有任何障礙，各部位連接牢固可靠。在軌道及鉸鏈內(nèi)加少許甘油，反復(fù)開關(guān)幾次門體。調(diào)試門體，直到門體運(yùn)行過程中沒有任何阻滯和不良噪音，并且在任何位置都可任意停留為止。

7、打密封膠

（1）門體調(diào)試完成后就可以打硅酮密封膠，門體與墻體之間應(yīng)該先進(jìn)行發(fā)泡處理，發(fā)泡要求蓬松飽滿，Z后在門體與墻體的縫隙及門邊與墻體的縫隙打硅酮密封膠。

（2）打膠前在墻體及門板上貼好保護(hù)膠帶，硅酮耐候密封膠的施工厚度應(yīng)≥3.5mm，施工寬度不應(yīng)≤施工厚度的 2倍（5～7mm之間）。

（3）用膠槍把密封膠均勻的注入膠縫內(nèi)，并用膠筒或抹灰刀刮平，去除保護(hù)膠帶；硅酮耐候密封膠在接縫內(nèi)應(yīng)形成相對(duì)兩面粘結(jié)，并不得三面粘結(jié)。

（4）打膠時(shí)要注意天氣情況，杜絕在雨季、高溫與低溫下作業(yè)，以確保打膠質(zhì)量。并保證膠縫粗細(xì)勻稱，表面美觀流暢。